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銷量壓制智聯領先,全新哈弗H6全面碾壓合資車型

強強對決全新哈弗H6憑借智能網聯系統-圖1

全新哈弗H6一直以來無論是在SUV陣營銷量排名,還是真實用戶口碑方面,都成為當前市場熱度和關注度極高的車型,這源于其產品力的不斷優化。無論是硬件還是軟件素質,都不斷超越中國品牌的“最高上限”,具備正面PK合資品牌SUV車型的“硬剛實力”。智能網聯系統功能的突破,就是這種對抗實力的典型體現。本次選出這兩臺車的原因,主要是因為它們都是各自細分市場中的佼佼者,哈弗H6累計76個月銷量冠軍,銷量近300萬。而上汽大眾途觀L累計銷量200萬,是合資SUV市場中的佼佼者。這樣優秀的成績足以讓它們成為自主與合資的車型代表。通過全新哈弗H6與合資品牌典型代表的系統橫評,其實我們可以看到的是,中國品牌代表相對合資品牌代表,全面超越的智能網聯系統實力。

基于網上車市ICVT評價體系對于全新哈弗H6 Hi-Life智能網聯系統的評測報告與解讀,我們的確挖掘與認識了全新哈弗H6在智能網聯技術方面的諸多亮點功能。

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銷量智聯實力碾壓全新哈弗H6全面領先合資對手-圖1

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全新哈弗H6從整車角度來看無疑是目前中國品牌SUV的實力典范,這通過銷量表現,行業與市場反饋都可以得到印證。而筆者想要強調的是,全新哈弗H6的智能網聯系統,也代表著當前中國品牌智能網聯技術的最高水平,引領著中國智能網聯科技的新時代。

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既然是正面“迎戰”合資品牌的競品SUV,全新哈弗H6智能網聯系統橫評的競爭對手也當然是能夠代表目前合資品牌緊湊型SUV中無論是整車產品力還是車機系統最高峰的車型,上汽大眾途觀L。通過和途觀L這樣一款合資標桿車型的車機系統進行對標,我們能夠看到中國品牌與合資品牌基于智能網聯系統之間的系統水平與功能區格。

一、語音控制功能強大,識別率遠超大眾途觀L

全新哈弗H6可以通過語音指令控制車輛的空調和車窗,解放了雙手,保障了行車安全。支持全局免喚醒、場景化命令詞、多輪交互、 Oneshot、打斷式交互、多意圖識別等能力。

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比如車窗的控制,一般車型或許能夠通過人機交互控制車窗的完全開啟或關閉,全新哈弗H6不僅能做到完全開閉,還能夠通過語音指令控制車窗的半開、一側開。比如,實際生活中,只有前排乘客需要開窗,那么全新哈弗H6就可以只開前邊的窗戶,后排窗戶依舊保持關閉。或者,只有副駕駛想打開窗戶,那么全新哈弗H6就可以只滿足副駕駛的需求,而不必車窗全開,表現的那么“過度熱情”。

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還有很多場景化語境,并不需要你直接說出那個精準的指令,你只要說出一個感受或者心情狀態,全新哈弗H6就可以GET到你的心意。比如,你說“我太熱了”,Hi-Life系統就會理解你的所思所想,適當的調節空調溫度,滿足你的需求。這種“場景化命令詞”反應的是Hi-Life系統的深度理解能力。

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和Hi-Life系統系統這樣的交互水平與智能化能力不同的是,目前以途觀L為代表的合資車企SUV普遍還停留在簡單的指令單向輸入,途觀L語音控制很死板,流程長,并且只支持四大功能,導航,電話,收音機和媒體。相比之下,語音控制環節日常使用便利性上,還有車主獲得的價值感全新哈弗H6勝出。

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尤其是交互維度, 全局免喚醒,“導航到保定東站,我要聽劉德華的歌,我要聽新聞,打電話給10086,屏幕亮一點,屏幕暗一點, 聲音大一點,聲音小一點”這些語音,基本是就可以張口就來,支持連續說,喚醒詞和指令可以一氣說出,連續執行無斷點 H6的理解力很強。

我實際體驗的一個例子,我說出“你好哈弗,我要從上海交大出發先去虹橋機場再去人民廣場然后去世博園再去陸家嘴,幫我規劃一條紅綠燈少的不堵車的最快的路線吧。”,就是這樣一個復雜的長語音,哈弗H6通過深度的理解與智能化設定,會給我一個合理的線路出來。

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二、功能全面性全新哈弗H6勝出

懂你模式也是在簡化日常用車的操作,以往我們遇到不同天氣需要自己主動去開關天窗車窗,步驟繁瑣,而懂你模式會根據當前車外天氣狀況、空氣質量等自動調節車窗天窗以及空調系統。

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我注意到,全新哈弗H6具有“懂你模式”,這也就看出,哈弗是用心來研究用戶心理和用戶使用習慣的。一套智能網聯系統的實用性和便捷性,說到底就是他能夠滿足你的使用習慣,理解你的溝通方式,記錄你的日常行為。最大化的適應你,滿足你,懂你。這一點,我看到哈弗H6是具有很大優勢的,評分很高。

比如,實際場景中,你恰好需要吸煙,那么只要通過懂你模式里的吸煙場景,車輛的空調、車窗都會調整到相應場景來配合你,不需要你一只手拿著煙,一只手控制空調內外循環,還要打開車窗,既省事又安全。

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全新哈弗H6車家互聯目前支持在車輛上控制包括美的、海爾優家、蘇寧智能等多達 242 個品牌的千余款智能設備,可以說真正做到了人不在家,也可以遠程控制,節省了時間,也節省了不必要諸如忘記關空調等尷尬事情發生。

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主動推薦引擎基于百度大數據,算法引擎基于百度 feed 流,百度搜索、百度知道、百度百科、百度貼吧等十多年來長期積累的大數據,這在目前主流的智能網聯系統中,屬于領先水平,并且這種基于用戶習慣的產品也具備了推動網聯產品革新的作用。

可以根據路況、天氣等條件,比如堵車或暴雨,為車主用戶推薦適當的音樂或緩解壓力的內容等。簡單來講,這個功能就是將車主喜歡看的喜歡聽的內容,主動推薦在頁面上,讓用戶可以快速直觀的查看到自己喜歡的內容。貼近目前主流的手機APP算法。

再舉一些例子:能夠和朋友“組隊出行”的百度地圖車機版,超過 5000w 的海量 poi 數據資源,依托于百度的深度學習技術, 實時路況更準確。3D地圖、一鍵導航、組隊出行功能,也都打通了車機和手機端的互聯。

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相比較而言,途觀L 為代表的合資品牌智能網聯車型,在功能的豐富性與體驗的豐富性方面就相差很多,比如導航,不僅需要手動輸入,即便一些品牌可以遠程協助,也需要先撥打車主客服電話,服務時間長,不夠便捷。如果你急需馬上導航到一個地方,顯然反應滯后的途觀L會讓你“捉急”。

而在手機互聯應用的拓展方面,合資品牌目前依舊依靠百度Carlife與蘋果Carplay進行互聯,所支持的功能有限,并且需要數據線或者藍牙連接,十分繁瑣。而全新哈弗H6 Hi-Life 系統基于百度大數據 AI 能力,分析目標群體用戶畫像,為車主做個性化推薦。主動推薦,智能小程序,類似于當前火熱的微信小程序,用輕量的方式節約了內存,使用更便捷,在用車場景下,你無需掏出手機就可以滿足一切需求。

三、響應速度Hi-Life全面領先

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全新哈弗H6打開小程序以及應用幾乎是無延遲的,這得益于它4核處理器。而途觀L第二代MIB系統響應速度欠佳,其實就像人們都在用的智能手機,比拼的重點就是使用流暢度,這點蘋果就一直是業界領先,而全新哈弗H6真正做到了如手機版絲滑操作感。

全文總結:通過聚焦兩款車智能網聯系統在車機的功能豐富性,實際操作的體驗與便捷性,交互系統的理解力和執行力對比,以及系統功能的流暢性,我們發現全新哈弗H6 Hi-Life系統全面領先。對于用戶來說,功能的豐富,帶來了更多的功能體驗,滿足了用戶多樣的用車要求。而交互系統、智能小程序的連接配合,又切切實實的讓用戶省事省心,解決了非常多的實際生活問題,便捷的交互又保證了行車安全。

另外一個層面,通過中國品牌的代表與合資品牌的標桿進行智能網聯橫評,我們可以看到,中國品牌已經在智能網聯領域實現了對合資品牌的全面領先,更懂中國用戶的中國品牌,實現了整車“軟件”的彎道超車。而全新哈弗H6也不愧“引領中國品牌智能網聯系統新時代”的稱號。

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