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銷量大跌近40% 股東被抓 威馬能否走出困境?

威馬汽車公布的數據顯示,今年1-9月份,企業上險量達到12,643輛,其中9月份上險量為1,331輛,環比下跌38.8%。近日,蘇州春興精工股份有限公司發布公告,該公司控股股東、實際控制人孫潔曉(同時也是威馬汽車股東之一)因涉嫌內幕交易罪,被公安機關采取強制措施,相關事項尚待公安機關進一步調查。網上車市從天眼查獲悉,孫潔曉于2017年1月13日認繳302.1612萬人民幣成為威馬汽車股東,目前持股比例為1.83%。

銷量大跌近40 股東被抓 威馬能否走出困境-圖1

1.公司股東被公關機關采取強制措施

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威馬汽車科技集團有限公司9月份進行了大股東變更,原大股東威馬智慧出行科技(上海)有限公司從股東中退出,新增股東為蘇州威馬智慧出行科技有限公司。此舉當時被解讀為威馬汽車或為IPO做準備,隨后威馬汽車辟謠稱,此次股東變更與IPO無關,旨在加速實現公司快速發展、實現最終目標的戰略調整,是威馬在長三角三省一市戰略布局的重要舉措。

從目前來看,威馬汽車公開信息中已經過3輪融資,分別是2016年8月,A輪融資10億美元,由躍馬資本領投;2017年12月,B輪融資10億美元,百度資本領投;2019年3月,C輪融資30億元人民幣,騰訊控股、紅杉資本、百度投資并購部領投;2017年12月B+輪、2017年11月、2018年3月進行兩次戰略融資,不過這三次融資均為披露最終融資金額。此次威馬股東被公安機關采取強制措施,或將使得威馬汽車后續融資難度增大。

2.威馬內部架構調整

今年9月份,威馬汽車創始人沈暉發布內部信表示,將在內部推進組織變革,自9月1日起兼任銷售公司總經理,對銷售公司及戰略規劃中心進行組織架構調整。為完善共享出行布局、加速新零售等領域發展,聯合創始人、高級副總裁陸斌出任首席出行官,深耕出行領域,擴大威馬出行板塊布局;祁立人任首席零售官,全面負責集團新零售業務、售后服務及后臺等相關管理工作;優信二手車前首席營銷官(CMO)王鑫擔任該企業首席增長官(CGO)一職,負責大市場和公關等業務,直接向沈暉匯報。

3.威馬EX5溫州自燃事件

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早在威馬開始交付前夕的2018年8月25日,一輛EX5在威馬成都研究院內起火自燃。時隔一年之后,在今年9月23日上午,另一輛威馬EX5于溫州某公路旁發生起火,據車主回憶,車內扶手箱和座椅處先開始冒煙,其在開門尋找滅火器過程中,車輛內飾開始燃燒、出現明火并逐漸蔓延,導致整車燃燒。截至到目前,威馬官方尚未就此事給出進一步的說明。

4.9月銷量環比下跌38.8%

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威馬EX5先后出現兩起自燃事件,在很大程度使得潛在消費者對于威馬汽車的安全性產生質疑,因此在9月份交付量出現下跌,環比下跌38.8%。威馬汽車在售僅EX5一款車型,根據續航里程不同,分為EX5 400和EX5 520兩個不同版本,補貼后售價區間為13.98萬-18.98萬元。在上險量環比下滑之余,威馬汽車還處于“屋漏偏逢連夜雨”的境地。

5.被吉利起訴索賠21億

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除自燃事件、銷量下滑之外,同樣也在9月份,浙江吉利控股集團和吉利汽車研究院將威馬汽車科技集團、威馬智慧出行科技、威馬汽車制造溫州公司、威馬新能源汽車銷售公司這四家公司一并告上法庭,該案涉及侵害商業秘密在上海高級人民法院開庭審理,案件訴訟索賠金額達到21億元,這也是目前國內知識產權界訴訟金額最大的商業糾紛案。

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