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新產品助力銷量增長 榮威力爭2019年取得新突破

乘聯會公布數據顯示,2019年9月,我國狹義乘用車綜合銷量為178.14萬輛,同比下滑6.5%,2019年的中國汽車市場延續了此前的低迷表現。但是,在并不明朗的環境中,也存在著一些實現逆市上揚的品牌,這其中就包括了上汽旗下的自主品牌——榮威。

根據上汽集團官方公布的9月份銷量數據,今年9月份,上汽乘用車(榮威+名爵)銷量達57025輛,同比增長9.7%。其中,榮威品牌9月銷售37562輛,同比增長18%。

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日前,上汽集團乘用車分公司副總經理俞經民向表示:“今年榮威品牌的市場成績也相對比較突出,預計總銷量能夠超過去年全年銷量,可以說這個成績在當前低迷的市場情況下還是比較成功的。”從俞經民的言談中不難看出,榮威品牌在車市“寒冬”中已然呈現出了明顯回暖趨勢。

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榮威在低迷的市場環境中取得銷量上的增長,與其積極的進行自我調整有關,也與投放迎合消費者所需的產品有關。于8月底上市的榮威RX5 MAX的9月銷量為7,117輛,在第一個完整銷售月取得了環比增長162%的好成績。同時,在這款新車的帶動下,整個榮威RX5系列9月單月銷量為16,702輛,同比增幅更是達到了43%。

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作為上汽集團“新四化”戰略的最新成果,榮威RX5 MAX是上汽領先智能和硬核品質的結合。俞經民對此談到:“從2016年全球首款量產互聯網汽車榮威RX5上市,到榮威RX5 MAX,我們實現了從互聯網汽車到智聯網汽車、再到智能座艙的升級。”?

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榮威在RX5 MAX上實現了交互手段、交互到交流和專注駕駛員到關注全艙乘員的三大升級。包括SKY EYE天眼系統、BYOD多用戶隨心控功能、AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0等等。其中,SKY EYE天眼系統讓車能看到,用戶刷臉就能啟動車輛;可以個性化定制語音能錄制自己或家人的聲音,經過AI處理后就能生成一套音色相同的全局語音,和車機交流更像與真人對話。

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自8月16日榮威RX5 MAX開始預售,到正式上市的十多天里,這款新車就收獲了六千多張訂單,而到目前,訂單已經超過兩萬輛。另外,上汽榮威近年來在新能源領域的發展有目共睹,已經連續四年實現了銷量翻番。接下來榮威RX5 eMAX也有望在11月與消費者見面,滿足用戶對于新能源產品的更多需求。

寫在最后:歷經13年的沉淀,榮威品牌現已成為上汽集團最為重要的品牌之一,在眾多新品的加入下,我們也有理由相信榮威品牌能在2019年取得更好的表現。在溝通的尾聲俞經民談到,這兩個月榮威的增長速度還是比較快的,而且并沒有打價格戰,在2019年榮威品牌的零售量和上牌量一定是高于去年的。

(圖/文 張朦)

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